Typologie de roulement recommandée pour coulissantes avec ou sans pont thermique mais avec des battants aux dimensions très réduites qui exigent de bonnes prestations quant au poids.


Codification du produit

Variables
X Y V W Z
Ref 1 31 X 1 2 W Z



Variable Description   Options
X Rupture thermique 0
1
Sans rupture
Avec rupture¹
Y Option de réglage 1 Réglable, 3 mm
V Simple ou tandem

2

Tandem

W Corrotect®

0

1

Sans Corrotect®

Avec Corrotect®

Z Anodisé (couleurs)

0000

0100

Non Anodisé

Avec Anodisé

Certificat de résistance à la corrosion dans les roulements anodisés selon les normes UNE-EN 1670: 2007 et UNE-EN 1670: 2007 / AC: 2008. Classification grade 5 avec une exposition de 480 heures en brouillard salin.

Caractéristiques techniques

  • Poids maximum par battant: 120 kg toujours tandem.
  • Dimensions du profil à appliquer: Largeur L: De 15,9 à 25,3 mm sans rupture thermique. De 21,9 à 27,3 mm avec rupture thermique ¹. Hauteur H: 14 mm minimum avec réglage de roues de 3 mm. 16 mm minimum avec rupture thermique ¹ avec réglage de roues de 3 mm.
  • Bande de roulement: Résines spéciales extrudées hautement résistantes. Diamètre disponible 18 mm.
  • Palier: À aiguilles de grande qualité. Possibilité de finition anticorrosion Corrotect®.
  • Axe du palier: Axe de 6 mm de diamètre en inoxydable AISI 420.
  • Porte roues: Aluminium extrudé alliage 6063T5. Option anodisé.
  • Axes de réglage: Toujours tandem ; axe en aluminium de 5 mm. Option anodisé.
  • Vis de réglage: Vis inoxydable A2 DIN-916 M6.
  • Châssis: Aluminium extrudé alliage 6063T5. Option de rupture thermique ¹ au moyen de pièces en plastique. Option anodisé.
  • Système de fixation: Au moyen d’un goujon inoxydable A2 DIN-916 M6 x 10/16 mm.
  • Montage: Possibilité d’extraction des roues, sans besoin de démonter le battant.
  • ¹: Option en fonction des dimensions du châssis et de la disponibilité des pièces en plastique.